Dès 4400/ bateau/ personne - 13 jour(s)
Adultes2
Enfants0

Prix -- - -
Voyageur(s)-
Promotion-
Total séjour-

Ou

  • Hébergement sur le voilier
  • Services du skipper professionnel
  • Service d'un marin
  • Nettoyage
  • Annexe motorisée
  • Transport jusqu’au lieu de rendez-vous
  • Nourriture / Boissons (skipper inclus)
  • Gasoil
  • Literie
  • Frais de port
  • Restaurants ou activités facultatives

Pour la caisse de bord (Nourriture, boissons (skipper inclus), literie, frais de port, gasoil), comptez 600€/pers pour le voyage de 13 jours.

  • Disponible en :
  • Bateau entier
  • Croisière cabine
 

Votre voyage

Mettez les voiles au départ de Port de Longyearbyen

Le Spitzberg est la plus grande île de l’archipel norvégien du Svalbard, situé à mi-chemin entre la Norvège et le pôle Nord. Situés dans les eaux les plus froides de l’Océan Arctique, ces magnifiques paysages sont façonnés par la glace, le vent et la mer. A bord du voilier, vous naviguerez le long de la côte ouest permettant d’admirer les sommets enneigés de l’archipel, les fjords profonds et d’immenses fronts glaciaires.
Si l’état des glaces le permet, vous progresserez jusqu’à la limite de la banquise, près du 80° Nord. Des paysages exceptionnels à couper le souffle ! La croisière voilier au Spitzberg, c’est l’émerveillement en permanence.

Vos escales possibles lors de cette croisière

Voici une idée de programme de la Croisière voilier Spitzberg. Le skipper pourra modifier une partie ou même la totalité du programme en fonction des conditions météos, afin de garantir la sécurité du bateau et le confort de tous les équipiers.

Jour 1 : RDV au port de Longyearbyen pour embarquer en début de soirée et passer la nuit à Longyearbyen.

Jour 2 : Navigation dans l’Isfjord, principal fjord du Svalbard.

Jours 3 à 11 : Cabotage le long de la côte nord-ouest du Spitzberg avec des pauses dans la Baie du Roi et escale à Ny-Alesund, la localité la plus au nord du monde ! Possibilité de sortir en bateau pneumatique pour longer le Glacier du 14 Juillet et admirer ce front de glace grandiose.
Plusieurs randonnées à pied vous mènerons à des belvédères avec panorama sur les fjords et les glaciers.
- Cap ensuite vers la Baie de la Madeleine, lieu spectaculaire pour admirer un immense front glaciaire.
Si l’état des glaces le permet, progression jusqu’à la limite de la banquise, au voisinage du 80° Nord.
- Arrêt à Raudfjord, fjord rouge qui doit son nom à la couleur du grès qui compose sa rive orientale.
- Puis escale à Smmeerenburg. A terre, vous découvrez les vestiges de l’ancienne activité baleinière à Ytre Norskoya.

Jour 12 : Retour sur Isfjord pour une dernière soirée au port.

 

Le skipper

  • Antoine
  • EN / FR / ES

Je fais ce métier par rêve de gosse ! J’ai découvert cette passion à travers des lectures quand j'étais petit. Et j'ai réussi à faire de ce rêve, une réalité...que j'aime partager !

Toujours à fond !

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le bateau

Modèle

Robuste Ketch en acier - 21 mètres

A propos

Spacieux et robuste voilier en acier, rénové en 2016 pour offrir 7 cabines double, 2 douches et 3 wc.
Voilier robuste, d'une longueur de 21 mètres. La salle de pont, avec vue panoramique sur la mer, de 24 mètres carrés rend la navigation et le voyage inoubliables. Les cabines se situent sur le pont inférieur, ce qui assure tranquillité et intimité. Elles sont équipées de plusieurs rangements et de hublots occultant. C'est un bateau solide sur lequel vous naviguerez en toute confiance.

Aménagement
  • 7 cabines double(s)
  • carré cuisine
  • 220V
  • 2 salle(s) de bain
 
infos pratiques
La vie sur place
Hébergement

Le skipper dort dans une cabine double, les autres cabines sont à disposition des passagers

Repas

Les passagers gèrent la cuisine

Je m'occupe de l'avitaillement à bord

Lieux et horaires de rendez-vous
  • Lieux d'embarquement :Port de Longyearbyen
  • Heure d'embarquement :Embarquement en soirée / Evening boarding
  • Heure de débarquement :Débarquement le matin / Disembarkation in the morning
Comment y aller ?

En avion, il y a un aéroport à Longyearbyen. Depuis Paris, prévoir 2 correspondances.

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