Partenza garantita: 4 passeggeri.
Si prevede un costo di circa 40 €/giorno/persona per carburante + cibo e bevande in pensione completa + tasse.
Supplemento singola: tariffa doppia.
*Si prega di notare che le date e i prezzi sono forniti solo a titolo indicativo. A seconda delle condizioni meteorologiche, il programma può essere esteso o ridotto.
a bordo, 3 membri dell'equipaggio: uno skipper + un primo ufficiale + un cuoco-marinaio.
- Disponibile in :
- Crociera cabina
Il Suo viaggio
Catturate momenti unici di vita all'altro capo del mondo, in Patagonia, a bordo di una barca a vela che naviga nelle destinazioni più remote del pianeta. Questa volta con l'obiettivo di raggiungere il famoso e mitico Capo Horn e i ghiacciai della Cordigliera Darwin. Una spedizione a vela nel cuore della natura che farà la gioia degli amanti dell'avventura!
Le Sue possibili soste in questa crociera
"L'itinerario dipenderà dalle condizioni meteorologiche, dai vostri desideri e da quelli del vostro skipper. Inoltre, come promemoria, durante il viaggio si terrà conto dei vincoli di salute"
PROGRAMMA 2025 :
- dal 17/03/25 al 30/03/25 (14 giorni).
- dal 07/04/25 al 20/04/25 (14 giorni).
*Le date e il numero di giorni indicati sono indicativi e sono soggetti alle condizioni meteorologiche.
Vivete un'avventura all'altro capo del mondo con la vostra spedizione in barca a vela in Patagonia verso Capo Horn!
Ogni giorno si trascorreranno in media dalle 3 alle 6 ore di navigazione, con l'eccezione del giorno più lungo intorno a Capo Horn. Il tutto è bilanciato da escursioni a terra. Pernottamento all'ancora la maggior parte delle sere.
GIORNO 1 - Arrivo a Ushuaia
Ci si ritrova al porto di Ushuaia in serata (orario da concordare con lo skipper). Salite a bordo dello yacht e conoscete l'equipaggio e i passeggeri che vi accompagneranno in questa spedizione a vela in Patagonia. dopo un tour dello yacht, l'installazione a bordo e un promemoria delle regole di vita e sicurezza e delle formalità per lasciare l'Argentina, trascorrerete la vostra prima notte in acqua. La mattina seguente partirete per un'esperienza in mare di 14 o 21 giorni.
GIORNO 2 - Puerto Williams
Il primo giorno in mare, salpate per Puerto Williams e completate le formalità di ingresso in Cile. Avrete poi del meritato tempo libero nel villaggio di Puerto Williams. La sera potrete gustare una cena tipica della Patagonia.
GIORNO 3 - Puerto Toro
Un nuovo giorno e una nuova navigazione verso Puerto Toro! Una volta arrivati, cogliete l'occasione per visitare il villaggio più meridionale del pianeta: vi aspetta un'esperienza incomparabile.
GIORNO 4 - Arcipelago di Wollaston
Tornate a navigare attraverso la baia di Nassau. In serata getterete l'ancora nell'arcipelago di Wollaston.
GIORNO 5 - Capo Horn
È il grande giorno della navigazione verso Capo Horn! Con una visita al faro a terra, se le condizioni del mare lo permettono. È un'ottima occasione per portare frutta e verdura fresca e qualche dolcetto per la famiglia, che trascorre un anno isolata nel faro.
GIORNO 6 - Isola di Lennox
Un'altra traversata per tornare a Nassau Bay, con ancoraggio a Lennox Island.
GIORNO 7 - Puerto Williams
Ritorno al villaggio di Puerto Williams per un ulteriore rifornimento, se necessario.
GIORNO 8 - Caleta Olla
Questa volta si naviga verso ovest con il Beagle per raggiungere la Cordigliera di Darwin, dove sarà possibile navigare di notte. Arrivo a Caleta Olla.
GIORNO 9-11 (o giorno 9-18) - I ghiacciai
È il momento di vivere un'esperienza unica all'altro capo del mondo, navigando tra i ghiacciai e i fiordi della Cordigliera di Darwin. Più precisamente, intorno a Gordon Island, con un ancoraggio ogni sera. Ogni giorno pescheremo centolla (ragno gigante), Robalo o talvolta salmoni, abbinati a escursioni a terra per avere un po' di altezza.
12° giorno (o 19° giorno): Puerto Williams
Ritorno alla civiltà nel villaggio che si sta iniziando a conoscere, Puerto Williams.
Giorno 13 e 14 (o giorno 20 e 21): ritorno a Ushuaïa
Fine della spedizione a vela, seguite dalle formalità per lasciare il Cile, un'altra navigazione sul Beagle e l'arrivo a Ushuaia in serata. È il momento di ringraziare l'equipaggio per questi momenti di vita condivisi dall'altra parte del mondo. È un'esperienza che rimarrà impressa per sempre nei vostri ricordi di viaggio... Che bella spedizione!
Un promemoria: per tutti gli itinerari proposti, non è necessario essere grandi sportivi, ma è necessario essere in buone condizioni fisiche. Ogni membro dell'equipaggio deve essere in grado di salire e scendere dallo zodiac senza aiuto, camminare per alcune ore su terreni non segnalati, superare un dislivello di 300 metri ed essere in grado di adattarsi alle condizioni climatiche del profondo Sud.
buono a sapersi: durante questa spedizione a vela in Patagonia, le veglie notturne non sono obbligatorie, ma è un'esperienza superba! a bordo sarete attivi e parteciperete alla vita di bordo, aiutando nella navigazione, nelle manovre e nei pasti. La durata della crociera varia a seconda della data di partenza. Una prima esperienza in mare non è necessariamente obbligatoria, ma è consigliata. L'equipaggio di bordo sarà al vostro fianco (3 membri dell'equipaggio: uno skipper + un primo ufficiale + un cuoco)
Lo skipper
Avventura in destinazioni insolite!
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Fast Cruising 23 - 23,70 metri
Con il suo ampio pozzetto e il luminoso salone, questo yacht può ospitare comodamente 12 passeggeri.
A bordo troverete :
- 6 cabine doppie.
- 4 bagni con doccia.
- 2 cabine riservate all'equipaggio => 4 cabine doppie a vostra disposizione.
Lo skipper dorme in una cabina doppia, le altre cabine sono a disposizione dei passeggeri
Lo skipper Le aiuta a cucinare ma tutti partecipano
Mi occupo del rifornimento a bordo
- Luoghi di imbarco:Porto di Ushuaia
- Tempo di imbarco:18h00 / 6pm
- Ora di sbarco:18h00 / 6pm
Per raggiungere il porto di Ushuaïa:
1 - Volare dall'Argentina all'aeroporto di Ushuaïa (USH).
2 - Prendere un taxi per il porto (tragitto di 10 minuti).
Un consiglio: consigliamo vivamente di arrivare a Ushuaia il giorno prima dell'inizio della spedizione e di pianificare il volo di ritorno qualche giorno dopo la spedizione. La cosa migliore è prevedere un biglietto aereo "aperto" in caso di ritardo nel programma previsto.
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